En el marco del programa de Clima y Aire Limpio en Ciudades de América Latina (CALAC+), financiado por la Agencia Suiza para el Desarrollo y la Cooperación (COSUDE) y ejecutado por Swisscontact, delegados de los Ministerios del Medio Ambiente y de Transporte y Telecomunicaciones de Chile, junto con representantes del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de Colombia, llevaron a cabo una exitosa visita a la Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB) los días 8, 9 y 10 de agosto de 2023. El propósito principal de esta visita fue conocer los avanzados mecanismos de verificación implementados en el estado de Sao Paulo para controlar las emisiones contaminantes de los vehículos, con un enfoque particular en la innovadora metodología desarrollada por CETESB para evaluar el funcionamiento de los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR, por sus siglas en inglés) en vehículos diésel.

La adulteración de sistemas de control de emisiones vehiculares es un desafío global que compromete los esfuerzos por mejorar la calidad del aire y cumplir con estándares de emisiones. Uno de los sistemas fundamentales para reducir emisiones en vehículos diésel Euro V y Euro VI es el SCR, que utiliza una solución acuosa de urea para convertir óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y agua. Sin embargo, la adulteración de este sistema, de acuerdo con la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos [1], puede aumentar drásticamente las emisiones de NOx, contribuyendo a problemas de calidad del aire y salud pública.